ドローンの活用が広がる中、「ドローンを飛ばすのに資格は必要なのか？」「国家資格はどれくらい難しいのか？」と疑問を持つ方は少なくありません。
2022年12月から始まったドローンの国家資格制度（無人航空機操縦者技能証明）は、業務での活用を目指す人にとって重要な選択肢となっています。
本記事では、ドローン国家資格の全体像から、一等・二等それぞれの具体的な難易度、試験内容、取得にかかる費用や期間までを網羅的に解説します。
初心者の方でも理解できるよう専門用語を噛み砕き、ご自身の目的に合った資格選びができるようサポートします。
ドローン国家資格とは？2種類の制度を理解する
ドローンの国家資格制度は、空の安全を確保し、ドローンの社会実装を加速させるために設けられました。
まずは制度の基本と、2つの資格区分の違いについて解説します。
無人航空機操縦者技能証明（一等・二等）の導入背景と目的
2022年12月5日より、ドローンの国家資格である「無人航空機操縦者技能証明制度」が施行されました。この制度は、ドローンを操縦する者の技能と知識を国が証明するものです。
主な目的は、ドローンの飛行リスクに応じた安全性を確保することにあります。
特に、物流やインフラ点検などで期待される「有人地帯での目視外飛行（レベル4飛行）」を実現するためには、操縦者の高い技能を担保する仕組みが必要不可欠でした。
国家資格の導入により、これまで許可されていなかった飛行形態が可能になり、ドローン活用の幅が大きく広がっています。
【基本】一等無人航空機操縦士と二等無人航空機操縦士の違い
国家資格には「一等無人航空機操縦士」と「二等無人航空機操縦士」の2種類があります。それぞれの大きな違いは、飛行可能な範囲とリスクの許容度です。
- 一等無人航空機操縦士
最も難易度が高く、第三者がいる上空での目視外飛行（レベル4飛行）が可能です。イベント会場の上空や市街地での物流など、リスクの高い飛行を行うために必要な資格です。 - 二等無人航空機操縦士
無人地帯での目視内・目視外飛行（レベル1〜3飛行）を対象としています。趣味での空撮や、人がいない場所での測量・点検業務など、一般的な利用シーンの多くをカバーします。
ドローン民間資格との違いと、国家資格を取得するメリット
これまでドローンの資格といえば、民間団体が発行する「民間資格」が主流でした。国家資格との最大の違いは、法的な効力の有無です。
国家資格を取得すると、以下のメリットがあります。
- 飛行許可・承認申請の免除・簡略化：特定の条件下で、これまで必要だった国への飛行許可申請が不要になります。
- レベル4飛行の実施：一等資格を取得し、機体認証を受けたドローンを使用することで、有人地帯での目視外飛行が可能になります。
- 社会的信用の向上：国が認めた技能証明であるため、クライアントや対外的な信頼性が高まります。
民間資格も技能の証明としては有効ですが、法的な申請免除などの特典は国家資格特有のものです。
国家資格は法的効力があり、特定の条件下で飛行許可申請が免除される点が最大のメリットです。
ドローン国家資格の難易度は？結論と全体像
「国家資格」と聞くと非常に難しいイメージを持つかもしれませんが、資格の種類によって難易度は大きく異なります。ここでは難易度の結論と全体像を整理します。
【結論】二等資格は「比較的取得しやすい」、一等資格は「高い専門性」が必要
結論から述べると、二等資格は初心者でも適切な講習を受ければ十分に合格を目指せるレベルです。
基本的な操縦技術と安全知識が問われますが、自動車の運転免許のように、手順を踏んで学習すれば取得は難しくありません。
一方、一等資格は非常に高い専門性と高度な操縦技術が求められます。
風などの環境変化に対応する能力や、緊急時の回避操作など、プロフェッショナルとしての実力が厳しく審査されるため、難易度は格段に上がります。
国家資格の難易度を測る3つの視点（学科・実地・費用/期間）
難易度を判断する際は、以下の3つの視点で考えることが重要です。
- 学科試験：航空法や気象、機体の構造などの知識が問われます。計算問題も含まれるため、座学での学習が必要です。
- 実地試験：実際にドローンを飛ばす試験です。GPSなどのアシスト機能を切った状態（ATTIモード等）での安定した飛行が求められます。
- 費用と期間：講習機関に通う場合、数十万円単位の費用と数日〜数週間の期間が必要です。このコストも取得のハードル（難易度）の一部と言えます。
取得推奨されるケース別の難易度感
- 趣味で空撮を楽しみたい人
二等資格で十分なケースが大半です。難易度は「中」程度で、楽しみながら技術を習得できます。 - 業務で点検や測量を行いたい人
二等資格が基本ですが、現場によっては一等が求められることもあります。まずは二等から始め、実務経験を積んでから一等を目指すのが一般的です。 - 物流や都市部での飛行を目指す人
一等資格が必須となります。難易度は「高」であり、長期的な訓練と深い知識の習得が必要です。
まずは二等資格の取得を目指し、必要に応じて一等へステップアップするのがおすすめです。
ドローン国家資格【一等・二等】それぞれの難易度を徹底比較
ここでは、一等と二等の試験内容を具体的に比較し、それぞれの難易度を深掘りします。
【一等無人航空機操縦士】試験内容と求められるスキル・難易度
一等資格の実地試験では、高度な操縦精度が求められます。
- 試験の特徴：GPSなどの位置安定機能を使用しない状態での飛行が中心です。
- 具体的な課題：高度変化を伴うスクエア飛行、ピルエットホバリング（その場で回転しながらホバリング）、緊急着陸を伴う8の字飛行など。
- 難易度：風の影響を受けやすい屋外や、アシストなしの状態で、指定された範囲内に機体を留める技術が必要です。わずかな操作ミスが不合格に繋がるため、非常にシビアです。
【二等無人航空機操縦士】試験内容と合格に必要なポイント・難易度
二等資格は、基本的な安全運航ができるかどうかが重視されます。
- 試験の特徴：基本的な飛行操作と、トラブル時の対応能力を確認します。
- 具体的な課題：スクエア飛行（四角形に移動）、8の字飛行、異常事態発生時の対応など。
- 難易度：一等に比べると許容範囲は広めですが、それでも目視外飛行や夜間飛行などの限定変更を行う場合は、追加の講習と試験が必要です。基礎をしっかり固めれば合格圏内です。
実地試験の具体的な内容とハードル
実地試験は、国の指定試験機関で受けるか、登録講習機関（スクール）の修了審査で合格することで免除されます。
共通して高いハードルとなるのが「ATTIモード（姿勢制御モード）」での操作です。
これはGPSによる位置補正がない状態で、風に流される機体を自分の指先の操作だけで制御する技術です。特に一等では、この状態での精密な図形描画が求められるため、多くの受験者が苦戦するポイントとなっています。
合格率から見る難易度の実態
現時点では、国土交通省や指定試験機関から公式な合格率のデータは公表されていません。
しかし、一般的に登録講習機関（スクール）を経由した場合の合格率は高い傾向にあります。
スクールでは試験対策に特化したカリキュラムが組まれており、修了審査に合格すれば実地試験が免除されるためです。一方、独学で直接試験機関の実地試験を受ける「一発試験」は、試験官の採点基準が厳格であるため、合格率は低いと推測されます。
実地試験の最大の難関は、GPS機能を切ったATTIモードでの正確な操作技術です。
ドローン国家資格の難易度を左右する要素
なぜ人によって「簡単だった」「難しかった」と感想が分かれるのでしょうか。難易度を左右する主な要素を解説します。
学科試験の難しさ：専門知識と問題形式
学科試験はCBT（Computer Based Testing）方式で行われます。
- 一等：70問（75分）。合格基準は正答率90%程度と言われています。
- 二等：50問（30分）。合格基準は正答率80%程度と言われています。
一等は問題数が多く、合格ラインも高いため、航空力学や気象学などの深い理解が必要です。単なる暗記だけでなく、計算問題や事例問題への対応力が問われます。
実地試験の難しさ：操縦技能と判断力
実地試験では、単にドローンを動かせるだけでなく、「安全確認」の手順が非常に重要視されます。
「周囲の安全確認」「機体の点検手順」「緊急時の判断」など、口頭での確認や指差し確認を怠ると減点対象になります。操縦技術があっても、安全管理の手順が抜けていると不合格になる点が、難易度を高める要因です。
独学で取得する際の課題と難易度アップ要素
スクールに通わず、独学で「一発試験」に挑む場合、難易度は跳ね上がります。
- 練習場所の確保：GPSを切った状態で安全に練習できる場所を見つけるのが困難です。
- 機体の用意：試験で使用される機体に近い挙動のドローンを用意する必要があります。
- 試験基準の理解：独自の癖がついていると、試験官が求める「基本に忠実な操作」とズレが生じやすくなります。
受講する講習機関（登録講習機関）の選び方と難易度緩和
登録講習機関（スクール）を利用することで、難易度を大幅に下げることができます。
スクールでは、実地試験免除のための「修了審査」を受けることができます。慣れ親しんだ教官や機体、環境で審査を受けられるため、精神的なプレッシャーも軽減されます。
操縦技術だけでなく、指差し確認などの安全管理手順も厳しく採点されるため注意が必要です。
ドローン国家資格は独学で取得できる？スクールとの比較
取得ルートは大きく分けて「指定試験機関での直接受験（一発試験）」と「登録講習機関（スクール）の利用」の2つがあります。
独学で取得する際の費用・期間とメリット・デメリット
メリット
費用が安く済みます。受験料（数千円〜2万円程度）と登録免許税などの実費のみで、スクール費用がかかりません。
デメリット
難易度が極めて高く、実地試験を一発でクリアするのは至難の業です。試験の細かな採点基準を独学で把握するのが困難であり、不合格になれば再受験のコストと手間がかかります。
登録講習機関（スクール）を利用する費用・期間とメリット・デメリット
メリット
スクールの修了審査に合格すれば、国の実地試験を受ける必要がありません（免除）。プロの指導により体系的に学べ、合格率も高い傾向にあります。
デメリット
受講料として数十万円が必要です（経験者コースか初学者コースかで異なります）。また、一定期間スクールに通う時間を確保する必要があります。
あなたのレベルに合った最適な取得ルート診断
- ドローン未経験者・初心者
迷わず「登録講習機関（初学者コース）」をおすすめします。基礎から安全に学べるため、結果的に最短ルートになります。 - 民間資格保有者・経験者
「登録講習機関（経験者コース）」がおすすめです。学科や実技の講習時間が短縮され、費用も抑えられます。 - 自信があるベテラン操縦者
腕試しとして「一発試験」に挑戦するのも選択肢ですが、試験特有のルール（安全確認の手順など）を熟知していないと合格は厳しいでしょう。
初心者は実地試験が免除される登録講習機関の利用が、結果的に最短かつ確実なルートです。
ドローン国家資格取得のメリットと費用・期間
資格取得にはコストがかかりますが、それに見合う価値があるのかを解説します。
国家資格がもたらす業務範囲の拡大と信頼性向上
国家資格（特に一等）を取得することで、これまで不可能だった「有人地帯での目視外飛行（レベル4）」への道が開かれます。
また、二等資格であっても、特定の飛行における許可・承認申請が不要になるため、業務効率が大幅に向上します。
クライアントに対して「国が認めた操縦者である」という証明ができるため、案件の受注率向上や単価アップにも繋がる可能性があります。
【資格別】取得にかかる費用と期間の目安
スクールを利用する場合の一般的な相場は以下の通りです。
- 二等資格（経験者）：10万円〜20万円程度 / 期間：1〜2日
- 二等資格（初学者）：20万円〜30万円程度 / 期間：3〜4日
- 一等資格（経験者）：30万円〜50万円程度 / 期間：数日〜1週間
- 一等資格（初学者）：50万円〜100万円程度 / 期間：数週間〜
一等資格を目指す場合、二等資格を保有していることが受講の前提条件となるスクールも多く見られます。
国家資格取得後のキャリアパスと市場価値
ドローン市場は拡大を続けており、点検、測量、農業、物流、空撮など多岐にわたります。
国家資格保有者は、これらの分野で即戦力として評価されやすくなります。特にインフラ点検や物流分野では、法規制をクリアできる国家資格保有者の需要が高まっていくと予想されます。
一等資格を目指す場合でも、まずは二等資格を取得してからステップアップするのが一般的です。
まとめ：ドローン国家資格の難易度を理解し最適な選択を
本記事の要点と改めて伝えたいこと
- 二等資格は比較的取得しやすく、趣味や一般的な業務利用に適しています。
- 一等資格は難易度が高く、レベル4飛行などの高度な業務を目指すプロ向けです。
- 実地試験では、GPSなしでの操縦技術と安全確認の手順が厳しく問われます。
- スクール（登録講習機関）を利用することで、実地試験が免除され、合格への確実性が高まります。
次のステップ：自身の目的と難易度を考慮した資格選び
まずは「自分がドローンで何をしたいか」を明確にしましょう。
一般的な空撮や業務であれば、まずは二等資格の取得を目指すのが現実的です。二等で基礎を固め、さらに高度な飛行が必要になった段階で一等へステップアップすることをおすすめします。
難易度や費用を考慮し、ご自身に最適な学習計画を立ててみてください。安全なフライト技術を身につけることは、あなた自身のドローンライフをより豊かにするはずです。
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